15. Milline on laadimisvõime mõju kummi segamise ja vormimise kvaliteedile?
Laadimisvõimsus viitab sulatuse tegelikule segamisvõimsusele, mis sageli moodustab sulatuse segamisruumi kogumahust vaid 50–60%. Kui maht on liiga suur, segamist piisava kliirensita ei saa piisavalt segada, mille tulemuseks on ebaühtlane segamine; temperatuur tõuseb, lihtne põhjustada kummi eneseväärtustamist; põhjustab ka mootori ülekoormust. Võimsus on liiga väike, rootorite vahel ei ole piisavalt hõõrdetakistust, tühikäigu, mille tulemuseks on ka ebaühtlane segamine, nii et segatud kummi kvaliteet mõjutab, kuid vähendab ka seadmete kasutusmäära.

16. Miks peaks vedeliku pehmendaja lisama viimasena kummi segamisel?
Segamisel kasutatav kumm, kui esimene vedeliku pehmendaja lisamine, muudab see toorkummi liigse paisumise ja mõjutab kummi molekulide ja täiteainete mehaanilist hõõrdumist, vähendab kummi segamise kiirust, kuid põhjustab ka pulbri ebaühtlast hajumist või isegi aglomeratsiooni. Seetõttu on vedel pehmendaja tavaliselt viimane, mida segamisel lisatakse.

17. Miks kummi ühend on "isevääveldatud", kui see on paigutatud pikka aega?
Kummi segamismaterjalide "isevääveldamise" peamised põhjused on: (1) liiga palju vääveldamise ainet ja kiirendit; (2) suure mahuga kummi laadimine, rafineerimismasina temperatuur on liiga kõrge ja kile ei jahuta piisavalt; (3) või väävli liiga vara lisamine, kemikaalide dispersioon ei ole ühtlane, mille tulemuseks on kiirendi ja väävli kohalik kontsentratsioon; (4) ebaõige parkimine, st parkimiskoha temperatuur on liiga kõrge ja õhk ei ringle.

18. Miks peaks rafineerimismasinas kummi segamisel olema teatud tuulerõhk?
Segamine, rafineerimistehase segamiskamber lisaks toorkummile ja kemikaalidele on olemas märkimisväärne osa vahest, kui rõhk ei ole piisav, ei saa toorkumm ja kemikaalid piisavalt hõõrdumist, mille tulemuseks on ebaühtlane segamine; ja suurendada rõhku, kumm on üles ja alla, vasakule ja paremale võimsa hõõrdumisnäpistuse abil, nii et toorkumm ja ainega segatakse kiiresti ühtlaselt.

19. Miks avada rafineerimistehase kaks rulli, et oleks teatud kiiruse suhe
Avatud rafineerimistehase konstruktsioonikiiruse suhte eesmärk on tugevdada kummimaterjali nihkemõju mehaanilise hõõrdumise ja molekulaarse ahela purunemise tekitamiseks, et edendada koostööd tegeva aine hajumist. Lisaks on esirulli kiirus aeglane, kuid soodustab ka tööd, mis soodustab ohutut tootmist.

20. Miks rafineerimistehas toodab talliumi nähtust
Rafineerija talliumi kinnitamine põhjustab üldiselt kolme aspekti: (1) seadmel endal on probleem, näiteks: lekkiva rihma ülaosas jne, (2) tuulerõhk on ebapiisav, (3) ebaõige töö, näiteks pehmendajate lisamine, ei pööra tähelepanu polti ülaosale ja rafineerimiskambri sein liimitakse sageli liimi külge, näiteks mitte õigeaegne puhastamine, aja jooksul mõjutab see seda.

21. segamiskile, miks rõhk hajub
Segamine tahtmatuse tõttu, sageli surve hajumise tõttu, mis on põhjustatud paljudel põhjustel, peamiselt: (1) doseerimisjärjekorra või doseerimise protsessieeskirjade rikkumine liiga kiiresti; (2) segamise toatemperatuur segamise põhjas; (3) täiteaine valem liiga palju jne on võimalik. Halva segamise tagajärjel surutakse kumm lahti. Kummimaterjal tuleks lisada sama plastifitseeriva kummi või emakummi kummi arvuga, pressida kokku ja tühjendada ning seejärel teha tehnilist töötlemist.