Vastavalt Hiina Soojusteaduste Akadeemia Kummiuuringute Instituudi uudistele 26. aastal, kasutades Soojusteaduste Akadeemia looduslikust kummist valmistatud lennukirehvide sõltumatut uurimis- ja arendustegevust katse C919, ARJ21 ja muude 24 õhusõiduki rehvide mudelite dünaamiliste toimivuskatsete kontrollimise kaudu, millest 1 mudel, 2 spetsifikatsiooni rehvid on hiljuti edukalt läbinud platoo tingimuste testilennu.
Looduslik kumm on oluline tööstuslik tooraine ja strateegilised ressursid, loodusliku kummi molekulmass on kõige olulisem tegur, mis mõjutab loodusliku kummi kvaliteeti, kuid ka loodusliku kummi südamiku näitajate tõmbetugevust. Samal ajal on loodusliku kummi molekulid mõlemas otsas ühendatud ka rohkem kui 200 tüüpi valkudega ja rohkem kui 10 tüüpi fosfolipiididega, mis koosnevad mitte-kummikomponentidest, mis omavahel suhtlevad, moodustades mingisuguse mikroskoopilise võrgustruktuuri, mida ei saa kunstliku simulatsiooni abil sünteesida. Seetõttu on looduslik kumm kaitsevahendites, lennundus-, mere- ja raudteetranspordis ning muudes kõrgetasemelistes tootmispiirkondades asendamatu.
Praegu on Hiina lennundusrehvide tootmine naturaalsest kummist toorainest 100% sõltuv impordist, ainsad lennundusrehvide materjalid ei ole saavutanud võtmematerjalide lokaliseerimist. Sellega seoses eelistas Hiina Soojusteaduste Akadeemia kummiuuringute Instituut koos kolledžite ja ülikoolide loodusliku kummi tootmise, töötlemise ja rakendamisega, uurimisinstituutide, juhtivate ettevõtete, kes viivad läbi kogu tööstusahela uuringuid, soojusuuringuid 73397. ja muud uued kummipuude sortid kui spetsiaalsed kummist istutusmaterjalid lennukirehvidele, väljatöötamine ja väljakuulutamine "spetsiaalsed kummistanduste tootmise tehnilised spetsifikatsioonid". Spetsiaalsed kummistanduste tootmise tehnilised spetsifikatsioonid" põllumajandustööstuse standardid, " standardiseeritud loodusliku kummi istanduste haldamise spetsifikatsioonid lennundusrehvide ettevõtlusstandarditele, standardiseeritud näidiskummi istanduste ehitamine lennundusrehvidele ja töötlemise näidisbaaside lennundusrehvidele, et pakkuda stabiilseid ja kvaliteetseid latekstooraineid lennundusrehvide tootmiseks.